W małym aucie łatwo założyć, że wystarczy dobrać fotelik „po masie dziecka”, a reszta sama się ułoży. Problem zaczyna się wtedy, gdy wąska tylna kanapa, kąt oparcia oraz ustawienia zagłówka wpływają na to, czy montaż będzie możliwy i czy nie dojdzie do kolizji z dachem lub przesunięcia fotelika. W praktyce...
Read More
W praktyce łatwo pomylić legalność z jakością ochrony: fotelik dopuszczony do sprzedaży ma przejść podstawowe wymagania homologacyjne, ale sama homologacja nie mówi jeszcze, jak wypada konkretny model w porównawczych crash-testach. Testy symulują różne scenariusze, w tym zderzenia czołowe i boczne, a wyniki...
Read More
Fotelik z drugiej ręki kusi ceną, ale jego bezpieczeństwo nie wynika wyłącznie z tego, że wygląda na nieuszkodzony. W grę wchodzi m.in. brak możliwości pełnego potwierdzenia historii oraz starzenie materiałów, które mogą obniżać ochronę, jeśli fotelik był użytkowany w trudnych warunkach. Przy takim wyborze...
Read More
Przy zakupie fotelika łatwo przyjąć, że samo oznaczenie „ECE R129” lub „i-Size” oznacza to samo, ale w praktyce znaczenie ma, co dokładnie potwierdza etykieta. ECE R129 to europejska regulacja bezpieczeństwa, a i-Size to kategoria w jej ramach, powiązana z dopasowaniem do pojazdów oznaczonych jako i-Size....
Read More
Wielu rodziców kieruje się wiekiem dziecka, tymczasem o zmianie fotelika na większy decydują limity wagi i wzrostu oraz to, czy uprząż daje realną możliwość prawidłowego zabezpieczenia. Gdy dziecko przekracza maksymalną masę dla danego zakresu, na przykład 13 kg, albo głowa zaczyna wystawać ponad górną...
Read More
Jak pozbyć się wgnieceń po gradobiciu?
Dziecko samo w samochodzie – co grozi i dlaczego nie wolno zostawiać nawet na chwilę
Samochody a środowisko.
Różne oblicza bakłażana w kuchni
Najem aut różnego typu – wynajem aut ciężarowych mazowieckie. Wynajem autolawet – samochody dostawcze Warzawa
Wypadek na drodze – autoholowanie Łódź, auto zastępcze
Konsekwencje na drodze
Najnowsze komentarze